评级(增持)汽车行业周报:4月或是今年布局汽车板块最好的时机
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报告名称 :汽车行业周报:4月或是今年布局汽车板块最好的时机
评级 :增持
行业:
Tabl e_First|Tabl e_Summar y | Tabl e_First|Tabl e_R eportD ate | |
汽车 | ||
2022 年 04 月 02 日 | ||
行 | 汽车行业周报(03.28-04.03) | Tabl e_First|Tabl e_Rati ng |
业 | ||
研 | ||
究 | 4 月或是今年布局汽车板块最好的时机 | 强大于市(维持评级) |
Tabl e_First|Tabl e_C hart
一年内行业相对大盘走势
行 | | 核心观点:4月或是今年布局汽车板块最好的时机。1)估值相对合理。 | |
去年12月以来汽车连续调整,目前汽车指数PE、PB分别为35.3倍、2.5倍, | |||
位于过去3年39.4%、52.1%分位。2)Q1是全年业绩低点。4月是21年年报 | |||
和22Q1季报集中公布的月份,从目前公布年报的数据看21Q4净利润同比 | |||
增速中位数为41.6%;22Q1业绩受成本侧压力和疫情对生产、销售冲击的 | |||
业 | |||
定 | 影响,预计是全年最低点。3)股价或已反应“最艰难”的基本面。随着成 | 汽车行业估值(PE) | |
期 | |||
本侧压力、疫情扰动缓解,Q2开始业绩边际改善,中长期逻辑将占支配地 | |||
研 | |||
究 | 位。智能汽车时代,自主品牌强势崛起、进而产生全球性整车企业;自主 | ||
崛起叠加特斯拉拉动双轮驱动,国产零部件企业将诞生全球性零部件龙头。 | |||
因此,我们认为建议逢低布局汽车板块。 | |||
| 造车新势力3月交付表现亮眼。1)蔚来3月交付9985辆,yoy为37.6%; | ||
Q1交付25768辆,yoy为28.5%;ET7已于3月下旬交付,截至3月31日交付 | |||
汽车行业估值(PB) | |||
163辆。2)小鹏3月交付15414辆,yoy为202.1%;Q1交付34561辆,yoy | |||
为159.1%;P7交付9183辆,首次突破9000辆。3)3月理想交付11034辆, | |||
yoy为125.2%;Q1交付31716辆,yoy为152.1%;L9将于4月中旬发布。4) | |||
哪吒3月交付12026辆,yoy为270.5%;Q1交付30152辆,yoy为305.1%; | |||
5)零跑3月交付10059辆,mom为192.8%;Q1交付21579辆,yoy为410.0%。 | |||
6)极氪交付1795辆,mom为-38.4%;自去年11月交付以来,累计交付14248 |
辆。
证 券 | | 数据跟踪:3月前四周累计日均批销4.8万辆,同比降低11.7%,环比降 | ||||
低6.0%。前四周日均批销同比分别为-20.5%、-3.2%、-20.5、-5.3%。3月 前四周累计日均零售3.9万辆,同比降低18.3%,环比降低10.0%;前四周 | 团队成员 | |||||
研 究 报 告 | Tabl e_First|Tabl e_Author | |||||
日均零售同比分别为-12.8%、2.6%、-29.3%、-28.9%。3月以来疫情相继 | 分析师 | 林子健 | ||||
执业证书编号:S0210519020001 | ||||||
在珠三角、长三角等产销量大区反复,对汽车产业是较大扰动。 | 电话:021-20655089 | |||||
| 投资建议:1)整车在经历连续调整后,性价比较为合理;自主崛起前 | 邮箱:lzj1948@hfzq.com.cn | ||||
景可期,建议关注比亚迪、理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、吉利汽车、长 | Tabl e_First|Tabl e_Contacter Tabl e_First|Tabl e_Rel ateRepor t | |||||
城汽车;2)汽车零部件,关注①特斯拉产业链,拓普集团、旭升股份、三 | 相关报告 | |||||
花智控、银轮股份;②智能驾驶产业链,华阳集团、德赛西威、伯特利、联 | 1、《汽车定期周报:特斯拉柏林工厂正式投产, | |||||
创电子、耐世特和中国汽研。③轻量化,文灿股份、爱柯迪;④平台型公 | 3 月前三周乘用车批销-14.4%》一 2022.03.27 | |||||
司,关注华域汽车、中鼎股份。 | 2、《汽车定期周报:新能源汽车迎来涨价潮,3 月前两周批销同比减少 11.0%》一 2022.03.20 | |||||
| 风险提示:芯片缺乏超预期导致行业复苏不及预期;智能电动进展不 | 3、《汽车定期周报:12 月中汽协汽车销量同比 | ||||
及预期;大宗涨价和缺芯发酵超预期。 | 7.5%,建议逢低布局汽车板块》一 2022.03.13 | |||||
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行业定期研究|汽车 |
正文目录
一、市场表现及估值水平 ................................................ 3
1.1 A 股市场表现 ...................................................... 3
1.2 海外上市车企市场表现 .............................................. 4
1.3 估值水平 .......................................................... 5
二、行业数据跟踪 ...................................................... 5
三、行业要闻和重要动态 ................................................ 6
3.1 重要公司动态 ...................................................... 6
3.2 行业重要新闻 ...................................................... 6
四、风险提示 .......................................................... 7
图表目录
图表 1:中信行业周度涨跌幅(3 月 28 日-4 月 1 日) .................................................... 3 图表 2:汽车细分板块涨跌幅 .......................................................................................... 3 图表 3:近一年汽车行业主要指数相对走势 .................................................................... 3 图表 4:本周重点跟踪公司涨幅前 10 位.......................................................................... 4 图表 5:本周重点跟踪公司跌幅前 10 位.......................................................................... 4 图表 6:海外市场主要整车周涨跌幅 ................................................................................ 4 图表 7:中信汽车指数 PE 走势 ....................................................................................... 5 图表 8:中信汽车指数 PB 走势 ....................................................................................... 5 图表 9:乘联会主要厂商 3 月周度批发数据 .................................................................... 5 图表 10:乘联会主要厂商 3 月周度零售数据 .................................................................. 5 图表 11:部分公司公告 .................................................................................................... 6 图表 12:行业重要新闻 ................................................................................................... 6
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一、 | 市场表现及估值水平 |
1.1 A 股市场表现
本周沪深 300 涨 2.43%。中信 30 个行业中,涨跌幅最大的为房地产(10.63%),涨跌 幅最小的为电子(-2.26%);中信汽车指数跌 0.39%,落后大盘 2.82 个百分点,位列 30 个 行业中第 23 位。其中,乘用车涨 1.51%,商用车跌 1.00%,汽车零部件跌 1.63%,汽车 销售及服务跌 1.47%,摩托车及其他跌 1.45%。概念板块中,新能源车指数涨 0.75%,智能汽车指数跌 2.84%。
图表 1:中信行业周度涨跌幅(3 月 28 日-4 月 1 日)
数据来源:Wind,华福证券研究所
近一年以来(截至 2022 年 4 月 1 日),沪深 300 跌 15.30%,汽车、新能源车、智能汽车涨跌幅分别为4.09%、36.80%、-5.16%,相对大盘的收益率分别为19.38%、52.09%、10.13%。
图表 2:汽车细分板块涨跌幅
数据来源:Wind,华福证券研究所
图表 3:近一年汽车行业主要指数相对走势
数据来源:Wind,华福证券研究所
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在我们重点跟踪的公司中,曙光股份(20.0%)、金鸿顺(14.8%)、神驰机电(14.4%)
等涨幅居前,久祺股份(-21.5%)、国机汽车(-17.2%)、跃岭股份(-15.8%)等位居
跌幅榜前列。
图表 4:本周重点跟踪公司涨幅前 10 位
数据来源:Wind,华福证券研究所
图表 5:本周重点跟踪公司跌幅前 10 位
数据来源:Wind,华福证券研究所
1.2 海外上市车企市场表现
本周我们跟踪的 14 家海外整车厂涨跌幅均值为 2.9%,中位数均值为 1.9%。蔚来(10.1%)、小鹏汽车(7.9%)、特斯拉(7.3%)等表现居前,LUCID(-2.4%)、通用汽车(-1.6%)、本田汽车(-0.5%)等表现靠后。
图表 6:海外市场主要整车周涨跌幅
数据来源:Wind,华福证券研究所
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1.3 估值水平
截至 2022 年 4 月 1 日,汽车行业 PE(TTM)为 35.25,位于近 3 年以来 39.40%分 位;汽车行业 PB 为 2.51,位于近 3 年以来 52.10%分位。
图表 7:中信汽车指数 PE 走势
数据来源:Wind,华福证券研究所
二、行业数据跟踪
图表 8:中信汽车指数 PB 走势
数据来源:Wind,华福证券研究所
乘联会 3 月前四周日均批发 4.8 万辆,同比下降 11.7%。3 月第一周的乘用车厂商批 发达到日均 4.0 万辆,同比下降 20.5%,增长有所放缓;3 月第二周的乘用车厂商批发达 到日均 5.1 万辆,同比下降 3.2%,环比 2 月同期增长 85%;3 月第三周的乘用车厂商批发 达到日均 4.2 万辆,同比下降 20.5%,环比 2 月同期下降 31%;3 月第四周乘用车厂商批 发达到日均 5.8 万辆,同比下降 5.3%,环比 2 月同期下降 6%。整体看,3 月前四周日均 批发为 4.8 万辆,同比降低 11.7%,环比下降 6%。
图表 9:乘联会主要厂商 3 月周度批发数据
数据来源:乘联会,华福证券研究所
图表 10:乘联会主要厂商 3 月周度零售数据
数据来源:乘联会,华福证券研究所
乘联会 3 月前四周日均零售 3.9 万辆,同比降低 18.3%。3 月第一周狭义乘用车市场
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零售达到日均 3.7 万辆,同比下降 13.0%,环比 2 月同期增长 42%。3 月第二周零售达到
日均 4.6 万辆,同比增长 3.0%, 环比 2 月同期增长 75%。3 月第三周零售达到日均 3.5 万
辆,同比下降 29.3%,环比 2 月同期下降 25%。3 月第四周零售达到日均 3.9 万辆,同比
下降 28.9%,环比 2 月同期下降 46%。3 月前四周日均零售销量为 3.9 万辆,同比降低
18.3%,环比下降 10%。
三、行业要闻和重要动态
3.1 重要公司动态
图表 11:部分公司公告
证券代码 000951.SZ 601238.SH 000338.SZ 600006.SH 000800.SH 603997.SH 002594.SH 601633.SH 601799.SH | 证券简称 | 公告日期 | 内容 |
中国重汽 | 2022/4/1 | 2021 年年度报告:公司 2021 年实现营业收入 560.99 亿元,同比减少 | |
6.40%;实现归母净利润 10.38 亿元,同比减少 44.79%。 | |||
广汽集团 2022/3/30 2021 年年度报告:公司 2021 年实现营业收入 756.76 亿元,同比增长 19.82%;实现归母净利润 73.35 亿元,同比增加 22.95%。 潍柴动力 2022/3/30 2021 年年度报告:公司 2021 年实现营业收入 2035.48 亿元,同比增长 3.17%;实现归母净利润 92.54 亿元,同比增加 0.28%。 东风汽车 2022/3/30 2021 年年度报告:公司 2021 年实现营业收入 155.50 亿元,同比增长 13.23%;实现归母净利润 3.72 亿元,同比减少 32.84%。 一汽解放 2022/3/30 2021 年年度报告:公司 2021 年实现营业收入 987.51 亿元,同比减少 13.13%;实现归母净利润 39.00 亿元,同比增加 45.97%。 继峰股份 2022/3/30 2021 年年度报告:公司 2021 年实现营业收入 168.32 亿元,同比减少 6.99%;实现归母净利润 1.26 亿元,同期亏损 2.58 亿元。 | |||
比亚迪 | 2022/3/30 2021 年年度报告:公司 2021 年实现营业收入 2161.42 亿元,同比增加 38.02%;实现归母净利润 30.45 亿元,同比减少 28.08% | ||
长城汽车 2022/3/30 2021 年年度报告:公司 2021 年实现营业收入 1364.05 亿元,同比增加 32.04%;实现归母净利润 67.26 亿元,同比增加 25.43% 星宇股份 2022/3/26 2021 年年度报告:公司 2021 年实现营业收入 79.09 亿元,同比增加 8.01%;实现归母净利润 9.49 亿元,同比减少 18.12% |
2022 年第一季度业绩预增预告:公司 2022 第一季度实现营业收入
601689.SH | 拓普集团 2022/3/29 | 36.30~37.30 亿元,同比增加 50.0%~54.0%;实现归母净利润 3.50~ |
3.90 亿元,同比增加 41.00~57.00%
数据来源:Wind,华福证券研究所
3.2 行业重要新闻
图表 12:行业重要新闻
序号 | 重要新闻 | 来源 |
1 | 特斯拉 Q1 交付 310,048 辆,同比增长 67.7%,环比 0.47%,创单季度历史新高。其 | 特斯拉 |
中,Model S/X 交付 14724 辆,Model 3/Y 交付 295324 辆。 | ||
2 | 新能源车企发布 3 月销量:小鹏汽车交付 15414 辆,同比增长 202.1%;理想汽车交付 | 各车企官网 |
11034 辆,同比增长 125.2%;蔚来汽车交付 9985 辆,同比增长 37.6%; |
3 月 30 日,吉利星越 L 雷神 Hi·X 油电混动版正式上市,新车售价 17.17-18.37 万
3 | 元。新车车身尺寸长宽高分别为 4770*1895*1689mm,轴距为 2845mm,定位紧 | 吉利汽车 |
凑型油电混动 SUV。
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3 月 30 日,理想汽车发布 L9 车型官方资料,L9 将通过将百万级的自动驾驶高阶传感器
4 | 和计算平台变成标配,理想 L9 将实现全场景的导航辅助驾驶功能将在获得行政审批 | 理想汽车 |
后,在各城市逐步开启。
5 | 3 月 31 日,比亚迪官方曝光了海豹的官方图片,新车基于比亚迪 e 平台 3.0 打造,预 | 比亚迪 |
计将于 4 月份正式发布。 | ||
6 | 3 月 29 日,智己汽车正式公布智己 L7 量产首发车型——智己 L7 Pro 售价为 40.88 万 | 智己汽车 |
元。同时开启 A 轮用户和天使轮用户的锁单环节。 | ||
7 | 3 月 28 日,吉利官方正式发布帝豪 L Hi·X 的官图,搭载吉利雷神“超级电混”系 | 吉利汽车 |
统,最大续航可达 1300km。 | ||
8 | 3 月 28 日,蔚来旗舰级轿车 ET7 正式交付,该车型是基于第二代技术平台 NT2 的首款 | 蔚来汽车 |
量产车型,也是蔚来旗下首款轿车产品。 |
数据来源:Wind,华福证券研究所
四、风险提示
芯片缺乏超预期导致行业复苏不及预期;销量不及预期;新能源汽车渗透率不及
预期。
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分析师声明
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投资评级声明
类别 | 评级 | 评级说明 |
公司评级 | 买入 | 未来 6 个月内,个股相对沪深 300 指数涨幅在 20%以上 |
持有 | 未来 6 个月内,个股相对沪深 300 指数涨幅介于 10%与 20%之间 | |
中性 | 未来 6 个月内,个股相对沪深 300 指数涨幅介于-10%与 10%之间 | |
回避 | 未来 6 个月内,个股相对沪深 300 指数涨幅介于-20%与-10%之间 | |
卖出 | 未来 6 个月内,个股相对沪深 300 指数涨幅在-20%以下 | |
行业评级 | 强于大市 | 未来 6 个月内,行业整体回报高于沪深 300 指数 5%以上 |
跟随大市 | 未来 6 个月内,行业整体回报介于沪深 300 指数-5%与 5%之间 | |
弱于大市 | 未来 6 个月内,行业整体回报低于沪深 300 指数-5%以下 |
联系方式
华福证券研究所上海
公司地址:上海市浦东新区滨江大道 5129 号陆家嘴滨江中心 N1 幢 机构销售:王瑾璐
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