评级(持有)新能源车行业数据:2022年3月新能源车销量48.4万辆,4月疫情不改电动化长期发展

发布时间: 2022年04月15日    作者: xn2oyhja    栏目:行业研报

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报告名称 :新能源车行业数据:2022年3月新能源车销量48.4万辆,4月疫情不改电动化长期发展
评级 :持有
行业:


2022 年 04 月 14 日
电力设备
新能源车行业数据:2022 年 3 月新能源车销量 48.4 万
辆,4 月疫情不改电动化长期发展
投资要点
【中汽协:3 月新能源车销量 48.4 万辆,同比增长 114.1%,环比增长 43.9%】根 据中汽协数据, 2022 年 3 月新能源汽车产销分别完成 46.5 万辆和 48.4 万辆,同比 分别增长 114.8%和 114.1%,环比分别增长 25.4%和 43.9%。累计来看,2022 年 1-3 月份产销分别完成 129.3 万辆和 125.7 万辆,同比分别增长 142.0%和 138.6%。从不同车型来看,2022 年 3 月份乘用车产销量分别为 44.3 万辆和 46.1 万辆,同比 分别+119.3%和+117.0%,环比分别+24.2%和+42.3%。2022 年 3 月份新能源商用 车产销量分别完成 2.3 万辆和 2.4 万辆,同比分别为+54.5%和+69.5%,环比分别 +55.9%和+82.5%。
【乘联会:3月新能源乘用车批发销量 45.5万辆,同比增长 122.4%,环比上升43.6%】乘联会数据, 2022 年 3 月我国新能源乘用车批发销量 45.5 万辆,同比增长 122.4%,环比+43.6%。其中 3 月纯电动的批发销量 37.1 万辆,同比增长 116.8%;插电混动 销量 8.4 万辆,同比增长 151.3%,占比 18.5%。其中 A00 级批发销量 11.9 万,份 额达到纯电动的 32%;A0 级批发销量 5.5 万,份额达到纯电动的 15%;A 级电动车 占纯电动份额 22%;B 级电动车达 11.3 万辆,占纯电动份额 30%。
【中国汽车动力电池产业创新联盟:3 月动力电池产量同比增长 247.3%】根据中国 汽车动力电池产业创新联盟动力电池装机数据, 2022 年 3 月,我国动力电池产量共 计 39.2GWh,同比增长 247.3%,环比增长 23.3%。其中三元电池产量 15.6GWh,
行业研究●证券研究报告
行业分析
投资评级领先大市-A 维持
首选股票评级
603806 福斯特买入-A
600732 爱旭股份买入-A
688598 金博股份买入-A
300316 晶盛机电买入-A
601012 隆基股份买入-A
600438 通威股份买入-A
688303 大全能源买入-A
300750 宁德时代增持-A
002812 恩捷股份买入-B
603799 华友钴业买入-B
一年行业表现
沪深300电力设备
71%
58%
45%
32%
19%
6%
-7% 2021!-04
-20%
2021!-082021!-122022!-04
资料来源:贝格数据
升幅% 1M 3M 12M
相对收益34.21 34.21 34.21
绝对收益18.36 18.36 18.36

占总产量 39.7%,同比增长 167.3%,环比增长 33.8%;磷酸铁锂电池产量 23.6GWh,占总产量 60.2%,同比增长 332.9%,环比增长 17.6%。2022 年 3 月,我国动力电 池装车量 21.4GWh,同比上升 138.0%,环比上升 56.6%。3 月装车量排名前十企业 合计约 20.4GWh,占总装车量的 95.4%,其中宁德时代占比 50.5%(环比+2.5pct),

继续霸占龙头。

投资建议:新能源车 2022 年 1-3 月整体产销量大幅增长。虽然 4 月受到疫情影响,

部分车企停产或减产,会对新能源车的产销量带来不可避免的影响,但是我们认为汽

车电动化仍是大势所趋,疫情仅是一定程度上推迟其进程,依旧看好新能源车产业链

的长期发展。重点推荐:宁德时代、恩捷股份、华友钴业,建议积极关注:凯盛新

材、壹石通、珠海冠宇、华阳股份、天奈科技、德方纳米。

风险提示:新能源车产销量不及预期,原材料价格大幅波动影响行业需求,疫情等其

他突发事件的风险。

分析师 刘荆

SAC 执业证书编号:S0910520020001

liujing1@huajinsc.cn

报告联系人 顾华昊

guhuahao@huajinsc.cn

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内容目录

一、新能源汽车:3 月销量 48.4 万辆,同比增长 114.1% .................................................................................. 3 二、动力电池装机量:3 月动力电池产量同比增长 247.3% ............................................................................... 6 三、原材料价格:碳酸锂价格高位趋稳,或出现拐点 ........................................................................................ 7 四、投资建议 ..................................................................................................................................................... 9 五、风险提示 ..................................................................................................................................................... 9

图表目录

图 1:2010-2022 年 3 月新能源车累计产量及同比增速(万辆) ....................................................................... 3 图 2:2018 年-2022 年 3 月新能源汽车月产量(万辆) .................................................................................... 4 图 3:乘联会:2012-2022 年 3 月新能源乘用车月销量(辆) .......................................................................... 4 图 4:2017-2022 年 3 月新能源乘用车分车型销量占比 ..................................................................................... 5 图 5:2019-2022 年 3 月动力电池月产量(GWh) ........................................................................................... 6 图 6:2022 年 1-3 月动力电池产量类型占比(MWh,%) ............................................................................... 6 图 7:2022 年 3 月动力电池装车量占比 ............................................................................................................ 7 图 8:2022 年 1-3 月动力电池装车量占比 ......................................................................................................... 7 图 9:长江有色市场钴平均价格走势(元/吨) ................................................................................................... 7 图 10:硫酸钴价格走势(元/千克) .................................................................................................................. 8 图 11:四氧化三钴价格走势(元/千克)........................................................................................................... 8 图 12:氢氧化锂价格走势(万元/吨) .............................................................................................................. 8 图 13:电池级碳酸锂(Min 99.5%)价格走势(万元/吨) ................................................................................ 8 图 14:三元材料 523 及三元前驱体价格走势(元/千克) ................................................................................. 8

表 1:2022 年 3 月新能车产量数据(万辆) ..................................................................................................... 3 表 2:2022 年 3 月新能车销量数据(万辆) ..................................................................................................... 3 表 3:2022 年 3 月新能源乘用车分车型销量及同比环比增速(万辆) .............................................................. 5 表 4:2022 年 3 月新能源乘用车销售车型结构占比 ........................................................................................... 5

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一、新能源汽车:3 月销量 48.4 万辆,同比增长 114.1%

2022 年 4 月 11 日,中国汽车工业协会发布 2022 年 3 月汽车产销数据。2022 年 3 月新能 源汽车产销分别完成 46.5 万辆和 48.4 万辆,同比分别增长 114.8%和 114.1%,环比分别增长 25.4%和 43.9%。累计来看,2022 年 1-3 月份产销分别完成 129.3 万辆和 125.7 万辆,同比分 别增长 142.0%和 138.6%。

12010-2022 3 月新能源车累计产量及同比增速(万辆)

资料来源:工信部,中汽协,华金证券研究所

从不同车型来看,2022 年 3 月份乘用车产销量分别为 44.3 万辆和 46.1 万辆,同比分别 +119.3%和+117.0%,环比分别+24.2%和+42.3%。2022 年 3 月份新能源商用车产销量分别完 成 2.3 万辆和 2.4 万辆,同比分别为+54.5%和+69.5%,环比分别+55.9%和+82.5%。累计来看,2022 年 1-3 月新能源乘用车产销量分别为 123.9 和 120.7 万辆,同比分别+144.1%和+140.7%;新能源商用车产销量各完成 5.3 万辆和 4.9 万辆,同比分别+101.9%和+97.9%。

12022 3 月新能车产量数据(万辆)

31-3 月累计环比增长 同比增长 同比累计增长
新能源汽车 46.5 129.3 25.4% 114.8% 142.0%
新能源乘用车 44.3 123.9 24.2% 119.3% 144.1%
纯电动 35.4 98.5 29.3% 110.6% 128.9%
插电式混合动力 8.8 25.5 7.2% 162.6% 228.3%
新能源商用车 2.3 5.3 55.9% 54.5% 101.9%
纯电动 2.2 5.1 56.9% 49.5% 97.2%
插电式混合动力 0.05 0.10 -2.8% 253.4% 237.1%

资料来源:中汽协,华金证券研究所

22022 3 月新能车销量数据(万辆)

31-3 月累计环比增长 同比增长 同比累计增长
新能源汽车 48.4 125.7 43.9% 114.1% 138.6%
新能源乘用车 46.1 120.7 42.3% 117.0% 140.7%
纯电动 37.3 96.0 50.2% 111.8% 128.5%
插电式混合动力
8.7 24.7 16.3% 142.6% 203.1%
新能源商用车 2.4 4.9 82.5% 69.5% 97.9%
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纯电动 2.2 4.7 79.5% 62.3% 92.9%
插电式混合动力 0.09 0.20 194.6% 858.2% 291.2%

资料来源:中汽协,华金证券研究所

22018-2022 3 月新能源汽车月产量(万辆)

资料来源:中汽协,华金证券研究所测算

2022 年 4 月 11 日,乘联会数据,2022 年 3 月我国新能源乘用车批发销量 45.5 万辆,同比 增长 122.4%,环比+43.6%。其中 3 月纯电动的批发销量 37.1 万辆,同比增长 116.8%;插电混 动销量 8.4 万辆,同比增长 151.3%,占比 18.5%。

其中 A00 级批发销量 11.9 万,份额达到纯电动的 32%;A0 级批发销量 5.5 万,份额达到 纯电动的 15%;A 级电动车占纯电动份额 22%;B 级电动车达 11.3 万辆,占纯电动份额 30%。

3:乘联会:2012-2022 3 月新能源乘用车月销量(辆)

资料来源:乘联会,华金证券研究所

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42017-2022 3 月新能源乘用车分车型销量占比

资料来源:乘联会,华金证券研究所

32022 3 月新能源乘用车分车型销量及同比环比增速(万辆)

车型 22-321-322-2本月同比 本月环比 202020212022 年累计 29.7
纯电动 A00 11.90 7.21 6.77 64% 75.0% 31.8 98.5
A0 5.46 1.02 3.34 435% 63.0% 7.77 29.4 13.90
A 8.26 3.07 5.70 169% 45.0% 32.1 62.5 21.30
B 11.30 5.58 8.55 102% 32.0% 23.2 78.9 30.0
C 0.23 0.21 0.14 7.2% 60.0% 1.12 4.24 0.57
纯电动合计 37.1 17.10 24.5 117% 51.0% 96.0 274 95.4
插电混动 A 4.94 1.55 4.16 219% 19.0% 7.65 30.5 13.40
B 3.10 1.44 2.61 115% 19% 10.1 22.3 8.63
C 0.36 0.30 0.37 23% -0.3% 3.19 4.06 1.41
插电混动合计 8.45 3.36 7.19 151% 17.0% 21.2 57.6 23.50
新能源乘用车总计 45.5 20.5 31.7 122% 44.0% 117 331 119

资料来源:乘联会,华金证券研究所

42022 3 月新能源乘用车销售车型结构占比

22-321-322-220212022 年累计
纯电动 A00 32%42%28%36%31%
A0 15%6.0%14%11%15%
A 22%18%23%23%22%
B 30%33%35%29%31%
C 0.6%1.2%0.6%1.5%0.6%
纯电动合计 81%84%77%83%80%
插电混动 A 58%46%58%53%57%
B 37%43%36%39%37%
C 4.3%8.8%5.1%7%6.0%
插电混动合计 19%16%23%17%20%

资料来源:乘联会,华金证券研究所

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二、动力电池装机量:3 月动力电池产量同比增长 247.3%

2022 年 4 月 11 日,根据中国汽车动力电池产业创新联盟动力电池装机数据,2022 年 3 月,我国动力电池产量共计 39.2GWh,同比增长 247.3%,环比增长 23.3%。其中三元电池产量 15.6GWh,占总产量 39.7%,同比增长 167.3%,环比增长 33.8%;磷酸铁锂电池产量 23.6GWh,占总产量 60.2%,同比增长 332.9%,环比增长 17.6%。

1-3 月,我国动力电池产量累计 100.6GWh,同比累计增长 206.9%。其中三元电池产量累 计 38.0GWh,占总产量 37.8%,同比累计增长 113.7%;磷酸铁锂电池产量累计 62.4GWh,占 总产量 62.0%,同比累计增长 317.2%。

52019-2022 3 月动力电池月产量(GWh

资料来源:中国汽车动力电池产业创新联盟,华金证券研究所

62022 1-3 月动力电池产量类型占比(MWh%

资料来源:中国汽车动力电池产业创新联盟,华金证券研究所

2022 年 3 月,我国动力电池装车量 21.4GWh,同比上升 138.0%,环比上升 56.6%。3 月 装车量排名前十企业合计约 20.4GWh,占总装车量的 95.4%,其中宁德时代占比 50.5%(环比 +2.5pct),继续霸占龙头。

从不同材料动力电池装机量看,2022 年 3 月三元电池共计装车量 8.2GWh,同比增长 61.2%, 环比增长 40.5%;磷酸铁锂电池共计装车量 13.2GWh,同比增长 238.8%,环比增长 69.4%。

从不同车型动力电池装机量看,2022 年 3 月乘用车电池装机量为 18.9GWh,环比增长 29.5%,占比 88.4%;客车电池装机量为 1.05GWh,环比增加 132.1%,占比 4.9%;专用车电 池装机量为 1.4GWh,环比增加 28.7%,占比 6.7%。

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72022 3 月动力电池装车量占比

资料来源:中国汽车动力电池产业创新联盟,华金证券研究所

82022 1-3 月动力电池装车量占比

资料来源:中国汽车动力电池产业创新联盟,华金证券研究所

三、原材料价格:碳酸锂价格高位趋稳,或出现拐点

【钴】上海有色网数据,4 月 8 日,国内电解钴主流报价 54.9-57.4 万元/吨,均价较上周下 降 0.1 万元/吨。硫酸钴报 11.8-11.9 万元/吨,均价较上周下跌 0.07 万元/吨。四氧化三钴报 43.85-44.35 万元/吨,均价较上周下跌 0.1 万元/吨。

【锂】上海有色网数据,4 月 8 日,电池级碳酸锂主流价报 49.8-50.5 万元/吨,均价较上周 下跌 0.1 万元/吨。

【三元材料】上海有色网数据,4 月 8 日,三元材料(523 型)价格为 36.75-37.44 万元/ 吨,均价较上周持平。三元前驱体(523 型)报价为 15.4-15.65 万元/吨,均价较上周上涨 0.1 万元/吨。

9:长江有色市场钴平均价格走势(元/吨)

资料来源:Wind,华金证券研究所

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10:硫酸钴价格走势(元/千克)

资料来源:Wind,华金证券研究所

12:氢氧化锂价格走势(万元/吨)

资料来源:Wind,华金证券研究所

11:四氧化三钴价格走势(元/千克)

资料来源:Wind,华金证券研究所

13:电池级碳酸锂(Min 99.5%)价格走势(万元/吨)

资料来源:Wind,华金证券研究所

14:三元材料 523 及三元前驱体价格走势(元/千克)

资料来源:Wind,华金证券研究所

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行业分析

四、投资建议

新能源车 2022 年 1-3 月整体产销量大幅增长。虽然 4 月受到疫情影响,部分车企停产或减 产,会对新能源车的产销量带来不可避免的影响,但是我们认为汽车电动化仍是大势所趋,疫情 仅是一定程度上推迟其进程,依旧看好新能源车产业链的长期发展。重点推荐:宁德时代、恩捷 股份、华友钴业,建议积极关注:凯盛新材、壹石通、珠海冠宇、华阳股份、天奈科技、德方 纳米。

五、风险提示

1、原材料价格大幅波动影响行业需求;

2、新能源车产销量不及预期;

3、疫情等其他突发事件的风险。

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行业分析

行业评级体系

收益评级:

领先大市—未来 6 个月的投资收益率领先沪深 300 指数 10%以上;
同步大市—未来 6 个月的投资收益率与沪深 300 指数的变动幅度相差-10%至 10%;落后大市—未来 6 个月的投资收益率落后沪深 300 指数 10%以上;

风险评级:

A—正常风险,未来 6 个月投资收益率的波动小于等于沪深 300 指数波动;B—较高风险,未来 6 个月投资收益率的波动大于沪深 300 指数波动;

分析师声明
刘荆声明,本人具有中国证券业协会授予的证券投资咨询执业资格,勤勉尽责、诚实守信。本人对本报告的内容和观点负责,保证

信息来源合法合规、研究方法专业审慎、研究观点独立公正、分析结论具有合理依据,特此声明。

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