评级(增持)22Q1电动车板块业绩总结:22Q1电动车板块归母净利润同比高增

发布时间: 2022年05月05日    作者: xn2oyhja    栏目:行业研报

股票代码 :
股票简称 :
报告名称 :22Q1电动车板块业绩总结:22Q1电动车板块归母净利润同比高增
评级 :增持
行业:


22Q1 电动车板块归母净利润同比高增-22Q1 电动车板块业绩总结
电力设备与新能源行业 证券研究报告/专题研究报告2022 年 5 月 2 日
评级:增持(维持)
重点公司基本状况
简称股价 (元) EPS PE PEG 评级
2020 2021 2022E 2023E 2020 2021 2022E 2023E
宁德时代409.2.4 6.8 11.6 4.5 17.3 6.7 170.59.9 35.3 20.8 32.0 18.8 23.6 14.0 19.7 15.3 0.5 买入
容百科技93.3 35 0.5 2.0 194. 6 46.0 0.2 买入
亿纬锂能65.8 2 0.9 1.5 2.1 3.4 75.7 4
-
43.1 49.3 0.9 买入
德方纳米441.-0.3 9.0 23.5 28.9 0.1 买入

7


备注:股价选取日期为 2022 年 4 月 29 日 90

投资要点
22Q1 新能源汽车产业链收入同比增长 114%。根据 WIND 数据,22Q1 我们选 取的 35 家新能源汽车产业链公司收入合计 1765.1 亿元,同比增长 114%。其中,增速超过 100%的分别为:锂资源板块同比增长 275%;锂电池板块同比增长 118%;锂电设备板块同比增长 116%;结构件板块同比增长 110%;电解液板块 同比增长 100%。
22Q1 新能源汽车产业链归母净利润同比增长 177%。根据 WIND 数据,22Q1 我们选取的 35 家新能源汽车产业链公司归母净利润合计 209.3 亿元,同比增长 177%。其中,锂电池板块归母净利润 25.3 亿元,同比下降 17%。除此之外,其他板块归母净利润均同比提升。钴资源板块同比提升 71%;锂资源板块同比 提升 2151%;锂电设备板块同比提升 61%;正极材料同比提升 131%;负极材 料同比提升 90%;电解液板块同比提升 353%;隔膜板块同比提升 119%;结构 件板块同比提升 58%。
22Q1 新能源汽车产业链收入环比下降 2%。根据 WIND 数据,22Q1 我们选取 的 35 家新能源车产业链公司收入总和环比下降 2%。其中,钴资源、锂资源、正极、负极、隔膜、结构件板块收入环比增速分别为 7%、38%、14%、14%、2%、6%;锂电设备、电解液、锂电池板块收入分别环比下降 26%、10%、11%。
22Q1 新能源汽车产业链归母净利润环比下降 7%。根据 WIND 数据,22Q1 我 们选取的 35 家新能源汽车产业链公司归母净利润总和环比下降 7%。其中,锂 资源、正极、负极、电解液、隔膜、结构件板块归母净利润环比增速分别为 80%、36%、21%、52%、5%、15%。钴资源、锂电设备、锂电池板块归母净利润环 比分别下降 7%、45%、73%。
22Q1 新能源汽车产业链净利率环比下降 0.7pct。根据 WIND 数据,22Q1 我们

选取的 35 家公司测算新能源汽车产业链净利率为 11.9%,环比下降 0.7pct。其 中,锂资源、正极、负极、电解液、隔膜、结构件环节净利率分别环比提升 13.8、1.3、1.2、6.3、0.9、0.7pct;钴资源、锂电设备、锂电池板块净利率分别环比 下降 1.2、2.5、7.9pct。


投资建议:Q1 是锂涨幅最大的季度,Q2 开始锂价小幅下滑,六氟、VC、电 解液大幅下滑,电池成本有所改善,板块有望迎来盈利拐点。1)电池毛利率拐 点已至,推荐宁德时代、派能科技、亿纬锂能,建议关注蔚蓝锂芯;2)符合电
化学发展方向的正极、辅材,推荐:德方纳米、容百科技,建议关注天奈科技;
3)量的逻辑显著的材料环节,推荐:中科电气、恩捷股份,建议关注星源材质。
风险提示:疫情影响国内新能源车产销;锂价上涨超预期的风险;研报使用信息

数据更新不及时的风险;样本选取导致数据无法完整反映行业行业情况的风险。

分析师:曾彪
执业证书编号:S0740522020001 电话:18817312789
Email:zengbiao@zts.com.cn 联系人:朱柏睿
电话:18075329286
Email:zhubr@zts.com.cn
上市公司数244
行业总市值(百万元) 5008209
行业流通市值(百万元)
行业-市场走势对比
公司持有该股票比例

请务必阅读正文之后的重要声明部分

专题研究报告

内容目录

22Q1 新能源汽车产业链利润同比变动总结 ........................................................ - 3 -22Q1 产业链 35 家公司收入合计同比+114%,归母净利润合计同比+177%- 3 -22Q1 产业链各环节在建工程和存货均有较明显同比增长........................... - 5 -22Q1 新能源汽车产业链利润环比变动总结 ........................................................ - 6 -22Q1 产业链 35 家公司收入合计环比-2%,归母净利润合计环比-7.3% ..... - 6 -22Q1 产业链多数环节在建工程环比增长,存货均有较明显环比提升 ........ - 7 -22Q1 国内电车销量维持高景气,动力电池装机同比高增 .................................. - 9 -22Q1 国内新能源汽车销量同比翻倍以上增长 ............................................. - 9 -22Q1 国内动力电池装机高增长,磷酸铁锂装机占比提升......................... - 10 -投资建议 ............................................................................................................ - 11 -风险提示 ............................................................................................................ - 11 -

图表 1:新能源汽车产业链公司 22Q1 业绩情况 ................................................ - 4 -图表 2:新能源汽车产业链公司 22Q1 固定资产和在建工程情况 ....................... - 5 -图表 3:新能源汽车产业链公司 22Q1 应收账款和存货情况 .............................. - 6 -图表 4:新能源汽车产业链公司 22Q1 业绩情况 ................................................ - 7 -图表 5:新能源汽车产业链公司 22Q1 固定资产和在建工程环比变动情况 ........ - 8 -图表 6:新能源汽车产业链公司 22Q1 应收账款和存货环比变动情况................ - 8 -图表 722Q1 国内新能源汽车销量同比+139%(中汽协数据) ....................... - 9 -图表 822Q1 国内新能源乘用车零售销量同比+147%(乘联会数据) ............ - 9 -图表 922Q1 国内新能源乘用车批发销量同比+145%(乘联会数据) .......... - 10 -图表 1022Q1 国内动力电池装机同比+121% ................................................. - 10 -

- 2 - 请务必阅读正文之后的重要声明部分

专题研究报告

22Q1 新能源汽车产业链利润同比变动总结

22Q1 产业链 35 家公司收入合计同比+114%,归母净利润合计同比+177%

我们按照钴、锂、设备、正极、负极、电解液、隔膜、结构件、锂电池

等 9 个板块对新能源汽车产业链进行划分,共选取了 35 家产业链上市 公司,包括钴资源 4 家、锂资源 4 家、锂电设备 4 家、正极 5 家、负极 2 家、电解液 4 家、隔膜 2 家、结构件 3 家、锂电池 7 家。

22Q1 新能源汽车产业链收入同比增长 114%。根据 WIND 数据,22Q1 我们选取的上述 35 家新能源汽车产业链公司收入合计 1765.1 亿元,同 比增长 114%。其中,增速超过 100%的分别为:锂资源 4 家公司收入 合计 146.4 亿元,同比增长 275%;锂电池 7 家公司收入合计 742.7 亿 元,同比增长 118%;锂电设备 4 家企业收入合计 53.9 亿元,同比增长 116%;结构件 3 家公司收入合计 38.1 亿元,同比增长 110%;电解液 4 家企业收入合计 204.2 亿元,同比增长 100%。其他几个环节增速也在 70%以上,分别为:钴资源 4 家公司收入合计 236.1 亿元,同比增长 93%;正极 5 家公司收入合计 271.2 亿元,同比增长 95%;负极 2 家公司收入 合计 39.9 亿元,同比增长 93%;隔膜 2 家公司收入合计 32.6 亿元,同 比增长 75%。

22Q1新能源汽车产业链毛利率同比下降0.9pct。根据WIND数据,22Q1 我们选取的上述 35 家公司测算新能源汽车产业链毛利率为 23.16%,同 比下降 0.9pct。其中,锂资源、电解液、隔膜三个板块毛利率有提升,22Q1 锂资源板块毛利率为 70.8%,同比提升 38.2pct;电解液板块毛利 率为 27.6%,同比提升 7.9pct;锂电隔膜板块毛利率 47.7%,同比提升 2.5pct。其他环节 22Q1 毛利率有下滑,其中钴资源板块毛利率为 18.7%,同比下降 4.1pct;锂电设备板块毛利率为 23.9%,同比下降 6.5pct;正 极材料毛利率为 17.0%,同比下降 2.9pct;负极材料毛利率为 36.2%,同比下降 1.3pct;结构件板块毛利率 19.7%,同比下降 6.3pct;锂电池 板块毛利率 14.6%,同比下降 9.5%。

22Q1 新能源汽车产业链归母净利润同比增长 177%。根据 WIND 数据,22Q1 我们选取的上述 35 家新能源汽车产业链公司归母净利润合计 209.3 亿元,同比增长 177%。其中,锂电池板块归母净利润 25.3 亿元,同比下降 17%。除此之外,其他板块归母净利润均同比提升。钴资源板 块归母净利润 18.8 亿,同比提升 71%;锂资源板块归母净利润 85.4 亿,同比提升 2151%;锂电设备板块归母净利润 3.9 亿,同比提升 61%;正 极材料归母净利润 22.1 亿,同比提升 131%;负极材料归母净利润 7.66 亿,同比提升 90%;电解液归母净利润 31.8 亿,同比提升 353%;隔膜 板块归母净利润 10.8 亿,同比提升 119%;结构件板块归母净利润 3.5 亿,同比提升 58%。

22Q1新能源汽车产业链净利率同比提升2.8pct。根据WIND数据,22Q1 我们选取的上述 35 家公司测算新能源汽车产业链净利率为 11.9%,同 比下降 2.8pct。其中,锂资源、正极、电解液、隔膜 4 个板块净利率有 提升,22Q1 锂资源板块净利率为 58.4%,同比提升 48.6pct;正极材料

- 3 - 请务必阅读正文之后的重要声明部分

专题研究报告

净利率为 8.1%,同比提升 1.3pct;电解液板块净利率为 15.6%,同比 提升 8.7pct;锂电隔膜板块净利率 33.3%,同比提升 6.8pct。其他环节 22Q1 净利率有下滑,其中钴资源板块净利率为 8.0%,同比下降 1.0pct;锂电设备板块净利率为 7.3%,同比下降 2.5pct;负极材料净利率为 19.2%,同比下降 0.3pct;结构件板块净利率 9.1%,同比下降 3.0pct;锂电池板块净利率 3.4%,同比下降 5.6%。

图表 1:新能源汽车产业链公司 22Q1 业绩情况

来源:WIND,中泰证券研究所

- 4 - 请务必阅读正文之后的重要声明部分

专题研究报告

22Q1 产业链各环节在建工程和存货均有较明显同比增长

22Q1 产业链多个环节固定资产和在建工程有明显提升。22Q1 固定资产 同比增速超过 50%的环节有:负极材料同比增长 52.9%、结构件环节同 比增长 53.5%、动力电池环节同比增长 76.9%。22Q1 在建工程同比增 速超过 50%的环节分别为:钴资源板块同比增长 160.6%、正极材料同 比增长 93.4%、负极材料同比增长 116.8%、动力电池环节同比增长 88.9%。除上述环节外,电动车产业链其他板块固定资产和在建工程亦

有一定幅度的增长。

图表 2:新能源汽车产业链公司 22Q1 固定资产和在建工程情况

来源:WIND,中泰证券研究所

22Q1 产业链多个环节应收账款和存货同比大幅增长。22Q1 产业链应收 账款同比增速超过 50%的环节包括:钴资源板块同比增长 98.1%、锂资 源板块同比增长 74.8%、正极材料环节同比增长 60.6%、负极材料环节 同比增长 56.0%、结构件环节同比增长 71.3%。22Q1 产业链大多数环 节存货同比增长均超过 50%:钴资源板块同比增长 66.9%、锂资源板块 同比增长 64.1%、锂电设备板块同比增长 57.3%、正极环节同比增长 61.8%、负极环节同比增长 92.1%、电解液环节同比增长 111.2%、结构 件环节同比增长 82.0%、动力电池环节同比增长 111.8%。

- 5 - 请务必阅读正文之后的重要声明部分

专题研究报告

图表 3:新能源汽车产业链公司 22Q1 应收账款和存货情况

来源:WIND,中泰证券研究所

22Q1 新能源汽车产业链利润环比变动总结

22Q1 产业链 35 家公司收入合计环比-2%,归母净利润合计环比-7.3%

22Q1 新能源汽车产业链收入环比下降 2%。根据 WIND 数据,22Q1 我 们选取的 35 家新能源车产业链公司收入合计 1765.1 亿,环比下降 2%。

其中,钴资源、锂资源、正极、负极、隔膜、结构件板块收入环比增速

分别为 7%、38%、14%、14%、2%、6%;锂电设备、电解液、锂电 池板块收入分别环比下降 26%、10%、11%。

22Q1 新能源汽车产业链毛利率环比持平。根据 WIND 数据,22Q1 我 们选取的上述 35 家公司测算新能源汽车产业链毛利率为 23.2%,环比

持平。其中,锂资源、负极、电解液、结构件板块毛利率分别环比提升

18.2、4.2、7.8、0.7pct;钴资源、锂电设备、隔膜、锂电池板块毛利率 分别下降 0.2、2.2、0.2、3.5、7.1pct。

22Q1 新能源汽车产业链归母净利润环比下降 7%。根据 WIND 数据,22Q1 我们选取的上述 35 家新能源汽车产业链公司归母净利润合计 209.3 亿元,环比下降 7%。其中,锂资源、正极、负极、电解液、隔膜、结构件板块归母净利润环比增速分别为 80%、36%、21%、52%、5%、15%。钴资源、锂电设备、锂电池板块归母净利润环比分别下降 7%、45%、73%。

22Q1新能源汽车产业链净利率环比下降0.7pct。根据WIND数据,22Q1 我们选取的上述 35 家公司测算新能源汽车产业链净利率为 11.9%,环 比下降 0.7pct。其中,锂资源、正极、负极、电解液、隔膜、结构件环 节净利率分别环比提升 13.8、1.3、1.2、6.3、0.9、0.7pct;钴资源、锂 电设备、锂电池板块净利率分别环比下降 1.2、2.5、7.9pct。

- 6 - 请务必阅读正文之后的重要声明部分

专题研究报告

图表 4:新能源汽车产业链公司 22Q1 业绩情况

来源:WIND,中泰证券研究所

22Q1 产业链多数环节在建工程环比增长,存货均有较明显环比提升

22Q1 产业链多个环节在建工程有环比提升。22Q1 除锂资源板块外,其

他环节在建工程均有环比提升。其中,钴资源、锂电设备、正极、负极、

电解液、隔膜、结构件、动力电池板块在建工程分别环比增长 28%、10%、29%、18%、14%、44%、4%、4%。锂资源板块在建工程环比下降 0.2%。22Q1 锂资源、负极、电解液、结构件、动力电池板块固定资产分别环 比增长 11%、1%、4%、13%、22%,其他环节固定资产环比略有下滑。

- 7 - 请务必阅读正文之后的重要声明部分

专题研究报告

图表 5:新能源汽车产业链公司 22Q1 固定资产和在建工程环比变动情况

来源:WIND,中泰证券研究所

22Q1 产业链各环节存货均有较明显环比提升。22Q1 钴资源、锂资源、

锂电设备、正极、负极、电解液、隔膜、结构件、动力电池板块存货分

别环比提升 19%、18%、18%、25%、27%、21%、17%、23%、42%。22Q1 除了电解液环节外,其他板块应收账款均有一定程度环比提升。

图表 6:新能源汽车产业链公司 22Q1 应收账款和存货环比变动情况

来源:WIND,中泰证券研究所

- 8 - 请务必阅读正文之后的重要声明部分

专题研究报告

22Q1 国内电车销量维持高景气,动力电池装机同比高增

22Q1 国内新能源汽车销量同比翻倍以上增长

根据中汽协数据,22 年 3 月国内新能源汽车销量 48.4 万辆,同比+114%,环比+44%;新能源车渗透率 21.7%,同比+12.7pct,环比+2.4pct。22Q1 新能源汽车销量 125.7 万辆,同比+139%;其中纯电动 100.7 万辆,同 比增长 1.3 倍,插混 24.9 万辆,同比增长 2 倍。

根据乘联会数据,22Q1 国内新能源乘用车零售销量 107.0 万辆,同比 +147%。其中,纯电动零售销量 84.1 万辆,同比+130%;插混动力零 售销量 22.9 万辆,同比+238%。根据乘联会数据,22Q1 国内新能源乘 用车批发销量 119.0 万辆,同比+145%。其中,纯电动零售销量 95.4 万辆,同比+133%;插混动力零售销量 23.5 万辆,同比+211%。

图表 722Q1 国内新能源汽车销量同比+139%(中汽协数据)

来源:中汽协,中泰证券研究所

图表 822Q1 国内新能源乘用车零售销量同比+147%(乘联会数据)

来源:乘联会,中泰证券研究所

- 9 - 请务必阅读正文之后的重要声明部分

专题研究报告

图表 922Q1 国内新能源乘用车批发销量同比+145%(乘联会数据)

来源:乘联会,中泰证券研究所

22Q1 国内动力电池装机高增长,磷酸铁锂装机占比提升

根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,22 年 3 月,我国动力电池装 机 21.4GWh,同比+138%,环比+57%。其中三元电池装机 8.2GWh,同比+61%,环比+41%,占比 38.3%,环比-4.4pct;磷酸铁锂装机 13.2GWh,同比+239%,环比+69%,占比 61.6%,环比+4.6pct。22Q1 动力电池装机 51.3GWh,同比+121%。其中三元 21.4GWh,同比+55%,占比 41.6%;磷酸铁锂 29.8GWh,同比+218%,占比 58.2%。

图表 1022Q1 国内动力电池装机同比+121%

来源:中国汽车动力电池产业创新联盟,中泰证券研究所

- 10 - 请务必阅读正文之后的重要声明部分

专题研究报告

投资建议

Q1 是锂涨幅最大的季度,Q2 开始锂价小幅下滑,六氟、VC、电解液大 幅下滑,电池成本有所改善,板块有望迎来盈利拐点。

投资建议:1)电池毛利率拐点已至,推荐宁德时代、派能科技、亿纬锂 能,建议关注蔚蓝锂芯;2)符合电化学发展方向的正极、辅材,推荐:德方纳米、容百科技,建议关注天奈科技;3)量的逻辑显著的材料环节,推荐:中科电气、恩捷股份,建议关注星源材质。

风险提示

疫情影响新能源汽车产销:上海有全国最多的汽车企业,江浙沪有

全球最完善的汽车零部件产业,上海及周边地区疫情,可能导致新

能源汽车生产和销售不及预期。

锂价上涨超预期的风险:4 月以来锂盐价格小幅下降,若后续随着

下游需求恢复带来锂盐价格重新上升,可能会影响产业链公司盈利。


研报使用的信息数据更新不及时的风险。
样本选取导致数据无法完整反映行业行业情况的风险。
- 11 - 请务必阅读正文之后的重要声明部分

专题研究报告

投资评级说明:

评级说明
股票评级买入预期未来 6~12 个月内相对同期基准指数涨幅在 15%以上
增持预期未来 6~12 个月内相对同期基准指数涨幅在 5%~15%之间
持有预期未来 6~12 个月内相对同期基准指数涨幅在-10%~+5%之间
减持预期未来 6~12 个月内相对同期基准指数跌幅在 10%以上
行业评级增持预期未来 6~12 个月内对同期基准指数涨幅在 10%以上
中性预期未来 6~12 个月内对同期基准指数涨幅在-10%~+10%之间
减持预期未来 6~12 个月内对同期基准指数跌幅在 10%以上
备注:评级标准为报告发布日后的 6~12 个月内公司股价(或行业指数)相对同期基准指数的相对市场表现。其 中 A 股市场以沪深 300 指数为基准;新三板市场以三板成指(针对协议转让标的)或三板做市指数(针对做市 转让标的)为基准;香港市场以摩根士丹利中国指数为基准,美股市场以标普 500 指数或纳斯达克综合指数为
基准(另有说明的除外)。

重要声明:

中泰证券股份有限公司(以下简称“本公司”)具有中国证券监督管理委员会许可的证券投资咨询业务资格。本报告仅供本公司的客户使用。本公司不会因接收人收到本报告而视其为客户。

本报告基于本公司及其研究人员认为可信的公开资料或实地调研资料,反映了作者的研究观点,力求独立、客观和公正,结论不受任何第三方的授意或影响。但本公司及其研究人员对这些信息的准确性和完整性不作 任何保证,且本报告中的资料、意见、预测均反映报告初次公开发布时的判断,可能会随时调整。本公司对 本报告所含信息可在不发出通知的情形下做出修改,投资者应当自行关注相应的更新或修改。本报告所载的 资料、工具、意见、信息及推测只提供给客户作参考之用,不构成任何投资、法律、会计或税务的最终操作 建议,本公司不就报告中的内容对最终操作建议做出任何担保。本报告中所指的投资及服务可能不适合个别 客户,不构成客户私人咨询建议。

市场有风险,投资需谨慎。在任何情况下,本公司不对任何人因使用本报告中的任何内容所引致的任何损失 负任何责任。

投资者应注意,在法律允许的情况下,本公司及其本公司的关联机构可能会持有报告中涉及的公司所发行的 证券并进行交易,并可能为这些公司正在提供或争取提供投资银行、财务顾问和金融产品等各种金融服务。本公司及其本公司的关联机构或个人可能在本报告公开发布之前已经使用或了解其中的信息。

本报告版权归“中泰证券股份有限公司”所有。未经事先本公司书面授权,任何人不得对本报告进行任何形 式的发布、复制。如引用、刊发,需注明出处为“中泰证券研究所”,且不得对本报告进行有悖原意的删节或 修改。

- 12 - 请务必阅读正文之后的重要声明部分
浏览量:855
栏目最新文章
最新文章