评级()先进制造锂电行业周报:碳酸锂价格有望持稳,关注锂电板块一季报行情
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报告名称 :先进制造锂电行业周报:碳酸锂价格有望持稳,关注锂电板块一季报行情
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碳酸锂价格有望持稳,关注锂电板块一季报行 情 |
先进制造锂电行业周报|2022 年 3 月 21 日
研究部 | 报告摘要 | |
陈兵 bchen@cebm.com.cn | 碳酸锂价格有望阶段持稳,新能源车涨价缓解成本压力。截至 3 月 20 日,钴 | |
精矿(华东)本周价格 31 美元/磅,较上周上涨 1.97%,目前海外钴价格上涨, |
对国内产生情绪传导,而需求端对于钴的采购趋于谨慎,短期钴价预计震荡运
熊雪珍 | 行。锂盐方面,电池级氢氧化锂(>56.5%)均价为 49.39 万元/吨,较上周提涨 | |
xzxiong@cebm.com.cn | ||
2.49%,电池级碳酸锂均价为 51.75 万元/吨,较上周持平。百川盈孚数据显示 | ||
韩家宝 | 碳酸锂库存较上周呈现持稳状态,略有增加,但变化不大。厂家正常开工,但 | |
jbhan@cebm.com.cn | 下游询货意向较之前略显消极,碳酸锂持稳运行,成交略显平淡,价格高区盘 | |
罗静茹 | 整。据报道,主要新能源车企近期都公告了几千元至几万元不等的涨价通知, | |
以缓解上游原材料成本压力,我们依旧看好涨价后的新能源车终端需求。预计 | ||
jrluo@cebm.com.cn | ||
锂电池产业链一季度业绩将高增长,建议关注锂电板块一季报行情。 | ||
建议:新能源车产销量年初以来持续强势,但上游电池级碳酸锂供不应求,带 |
动正极材料价格快速上涨,锂电池厂商盈利能力有所承压。继续推荐竞争格局 较好的中游环节,看好具备成本优势和性能优势的龙头公司:1)正极&前驱体:产销增速可观,未来磷酸铁锂需求空间打开,三元正极高镍化趋势明确,龙头 企业积极扩产,抢占高端前驱体市场份额;2)锂电池厂商:尽管电池级碳酸锂 大幅提价,锂电池厂商盈利能力有所承压,但我们依旧看好全球汽车动化进程,看好龙头电池企业市值成长空间,可适当逢低买入;3)竞争格局和盈利水平较 好的隔膜赛道:头部隔膜企业毛利率近三年保持在 40%以上,头部企业满产满 销,刚性扩产周期下龙头优先受益需求市场的增长,随着海外电动化进程推进,企业海外客户结构占比提升有望进一步提升盈利;4)电解液赛道:随着电解液 的扩产,市场对其周期性有所担心,头部公司受益于长协订单,2022 年价格扰 动的影响有所平抑,且通过加码新型锂盐业务进一步凸显成本和利润优势;5)
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目录
一、建议 ......................................................................................................................................................................... 4 二、产业链数据跟踪 ...................................................................................................................................................... 4(一)新能源汽车销量追踪:2 月新能源车国内产销量超预期 ....................................... 4(二)动力电池数据跟踪:产量装机量同比大增,但环比呈分化趋势 ................................. 4(三)锂电池材料数据跟踪:碳酸锂价格较上周持平 ............................................... 5
三、公司公告与行业新闻 .............................................................................................................................................. 8(一)行业新闻 .............................................................................. 8(二)公司公告 .............................................................................. 9
四、近期重要报告 .......................................................................................................................................................... 9 五、风险提示 ............................................................................................................................................................... 11
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图表目录
图表 1:中国新能源汽车月度销量走势(辆) ........................................................................................................4 图表 2:中国新能源汽车月度产量走势(辆) ........................................................................................................4 图表 3:2022 年 2 月国内铁锂装机量 ......................................................................................................................5 图表 4:2022 年 2 月国内三元装机量 ......................................................................................................................5 图表 5:2022 年 2 月国内整体装机量 .....................................................................................................................5 图表 6:三元、铁锂装机量各自占比 .......................................................................................................................5 图表 7:本周钴精矿价格(华东)31 美元/磅 ..........................................................................................................6 图表 8:本周碳酸锂价格持平 ..................................................................................................................................6 图表 9:三元前驱体较上周价格回落 .......................................................................................................................6 图表 10:磷酸铁锂价格上涨 0.60% ..........................................................................................................................6 图表 11:正极材料产量本周环比略升 .....................................................................................................................7 图表 12:磷酸铁锂库存环比下降 1.49% ..................................................................................................................7 图表 13:负极人造石墨价格提升(元/吨) ............................................................................................................7 图表 14:石墨化价格持平(元/吨) .......................................................................................................................7 图表 15:隔膜价格平稳 ..........................................................................................................................................8 图表 16:隔膜周度产量继续增加 1.30% .................................................................................................................8 图表 17:六氟磷酸锂价格下降 3.60% ....................................................................................................................8 图表 18:电解液价格下降(元/吨) .......................................................................................................................8
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一、建议
新能源车产销量年初以来持续强势,但上游电池级碳酸锂供不应求,带动正极材料价格快速上涨,
锂电池厂商盈利能力有所承压。继续推荐竞争格局较好的中游环节,看好具备成本优势和性能优势的 龙头公司:1)正极&前驱体:产销增速可观,未来磷酸铁锂需求空间打开,三元正极高镍化趋势明确,龙头企业积极扩产,抢占高端前驱体市场份额;2)锂电池厂商:尽管电池级碳酸锂大幅提价,锂电池 厂商盈利能力有所承压,但我们依旧看好全球汽车动化进程,看好龙头电池企业市值成长空间,可适 当逢低买入;3)竞争格局和盈利水平较好的隔膜赛道:头部隔膜企业毛利率近三年保持在 40%以上,头部企业满产满销,刚性扩产周期下龙头优先受益需求市场的增长,随着海外电动化进程推进,企业 海外客户结构占比提升有望进一步提升盈利;4)电解液赛道:随着电解液的扩产,市场对其周期性有 所担心,头部公司受益于长协订单,2022 年价格扰动的影响有所平抑,且通过加码新型锂盐业务进一 步凸显成本和利润优势;5)锂电设备:十四五高速成长期,动力电池开启第二次扩产潮,叠加海外需 求快速增长,主要锂电池厂商加快在欧洲的布局,中国龙头锂电设备企业将获取新的需求增长点;6)锂电铜箔赛道:2022 年供给缺口确定性强,头部企业有望优先受益。
二、产业链数据跟踪
(一)新能源汽车销量追踪:2 月新能源车国内产销量超预期
据中汽协近日发布数据,今年 2 月国内新能源汽车产销量为 36.8 万辆和 33.4 万辆,环比略有下 滑,分别为-18.6%和-22.6%,同比增长较快,分别为+197.5%和+184.3%。2022 年 1-2 月新能源汽车 国内产销累计分别完成 82 万辆和 76.5 万辆,同比增长超过 160%和 150%,市场渗透率达到 17.9%。在新能源汽车细分种类方面,2 月国内纯电动汽车产销量分别为 28.5 万辆和 25.8 万辆,同比增长分 别超过 170%和 160%;插电式混合动力汽车产销量分别为 8.3 万辆和 7.5 万辆,同比增长分别超过 410%和 340%。从数据可知,纯电动车依然是新能源汽车的销量主力,但 2022 年前两个月,国内插 电式混合动力汽车保持迅猛增长的势头。
对于 2 月新能源车数据环比下降主要是受到虎年春节假期因素的影响,同比增长则是由于新能源 出口的积极促进作用和库存回补需求拉动增长等原因。
图表 1:中国新能源汽车月度销量走势(辆)
来源:中汽协,莫尼塔研究
图表 2:中国新能源汽车月度产量走势(辆)
来源:中汽协,莫尼塔研究
(二)动力电池数据跟踪:产量装机量同比大增,但环比呈分化趋势
据创新联盟发布的国内动力电池数据显示,2022 年 2 月中国动力电池产量、装机量分别达 31.77GWh 与 13.67GWh,同比涨幅高达 236.2%与 145.1%,但环比方面产量与装机量则呈现明显的 分化趋势,其中动力电池产量环比增长 7.1%,装机量环比下滑 15.5%。
从电池产量细分看,2 月中国动力电池总产量 31.77GWh,其中三元电池产量产出 11.64GWh,环比增长 8%,同比增长 127.2%。而磷酸铁锂电池方面本月再次突破 20GWh 的关口,达 20.05GWh,环比增长 7%。从材料占比来看,2 月磷酸铁锂电池产量占动力电池总产量的 63%,对三元材料电池
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形成压制。数据显示中国动力电池装车量达 13.67GWh,其中三元电池装机 5.85GWh,虽同比大涨 75.6%,但环比下滑 19.9%;磷酸铁锂电池装机 7.78GWh,同比增长 247.3%,环比下滑 12.3%,动 力电池装机量环比下降符合终端新能源车销售趋势变化。
集中度方面,2 月动力电池企业装车量,第一名宁德时代占比 49.22%,第二名比亚迪占比 21.07%,第三名中创新航占比 7.87%,第四名国轩占比 5.50%,第五名蜂巢能源占比 2.59%,第六名亿纬锂能 占比 2.09%,第七名孚能科技占比 1.81%,第八名 LG 新能源占比 1.55%,第九名欣旺达占比 1.42%,第十名捷威动力占比 1.42%。排名前 3 家、前 5 家、前 10 家动力电池企业动力电池装车量分别为 23.3GWh、25.8GWh 和 28.3GWh,占总装车量比分别为 78.2%、86.3%和 94.7%。
图表 3:2022 年 2 月国内铁锂装机量
图表 4:2022 年 2 月国内三元装机量
来源:创新联盟,莫尼塔研究
图表 5:2022 年 2 月国内整体装机量
来源:创新联盟,莫尼塔研究
图表 6:三元、铁锂装机量各自占比
来源:创新联盟,莫尼塔研究 | 来源:创新联盟,莫尼塔研究 |
(三)锂电池材料数据跟踪:碳酸锂价格较上周持平
1)上游钴矿价格持续上涨,碳酸锂价格持平:截至 3 月 20 日,钴精矿(华东)本周价格 31 美 元/磅,较上周上涨 1.97%,目前海外钴价格上涨,对国内产生情绪传导,而需求端对于钴的采购趋于 谨慎,短期钴价预计震荡运行。
锂盐方面,电池级氢氧化锂(>56.5%)均价为 49.39 万元/吨,较上周提涨 2.49%,电池级碳酸锂 均价为 51.75 万元/吨,较上周持平。百川盈孚数据显示碳酸锂库存较上周呈现持稳状态,略有增加,但变化不大。厂家正常开工,但下游询货意向较之前略显消极,碳酸锂持稳运行,成交略显平淡,价
格高区盘整。
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图表 7:本周钴精矿价格(华东)31 美元/磅
来源:BAIINFO,莫尼塔研究
图表 8:本周碳酸锂价格持平
来源:BAIINFO,莫尼塔研究
2)三元前驱体 523/622/811 分别下降 3.08%、3.06%、3.98%。原材料近期价格不稳,对于前驱 体成本变化不大,厂家对原料都有囤货,前驱体行情相对较为稳定。
三元系正极材料价格与上周持平,磷酸铁锂价格略涨 0.60%,报价 16.9 万元/吨。磷酸铁锂正极 产量分别为 13635 吨、10600 吨、14950 吨,较上周变幅分别为 0.07%、0.19%、0.27%;库存方面 前驱体及三元正极同比略增 2.91%、2.38%,磷酸铁锂略降 1.49%。
图表 9:三元前驱体较上周价格回落
来源:BAIINFO,莫尼塔研究
图表 10:磷酸铁锂价格上涨 0.60%
来源:BAIINFO,莫尼塔研究
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图表 11:正极材料产量本周环比略升
来源:BAIINFO,莫尼塔研究
图表 12:磷酸铁锂库存环比下降 1.49%
来源:BAIINFO,莫尼塔研究
3)负极材料人造石墨价格上涨:天然石墨价格本周持平,人造石墨(高端)、人造石墨(低端)报价 7.25 万元/吨、3.75 万元/吨,分别提涨 3.57%、10.29%,主要考虑原料价格集体上调影响,但目 前主流大厂价格基本以持稳为主,随着负极材料成本走高,企业仍有上涨意向。中端、高端石墨化价 格本周报价 24 万元/吨、28 万元/吨。
铜箔价格持平,截至 3 月 20 日,铜箔(8μm)低端及高端市场价分别为 10.65 万元/吨、11.15 万元/吨,铜箔(6μm)低端、高端价格分别为 11.65 万元/吨、12.25 万元/吨。
图表 13:负极人造石墨价格提升(元/吨)
来源:BAIINFO,莫尼塔研究
图表 14:石墨化价格持平(元/吨)
来源:BAIINFO,莫尼塔研究
4)隔膜材料价格平稳:截至 3 月 20 日 5μm、7μm、9μm 湿法隔膜价格保持在 2.9 元/平、2 元/平、1.4 元/平;涂覆膜价格(涂覆水系/5μm+2μm+2μm)为 3.47 元/平,涂覆膜价格(涂覆水系 /7μm+2μm+3μm)为 2.5 元/平,涂覆膜价格(涂覆水系/9μm+2μm+4μm)为 2.24 元/平。隔膜周度产量(第 11 周)19537 吨,较上周增加 1.30%。
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图表 15:隔膜价格平稳
来源:BAIINFO,莫尼塔研究
图表 16:隔膜周度产量继续增加 1.30%
来源:BAIINFO,莫尼塔研究
5)六氟磷酸锂下降:截至 3 月 20 日报价 52.5 万元/吨,较上周价格下降 1.87%;六氟企业新单价格 小幅回落,目前六氟上游原料端碳酸锂、氟化锂价格持续上涨,部分氟化锂厂家订单饱和,已不对外 报价,叠加六氟市场新增产能产量释放有限,供需双方仍在持续博弈,市场观望情绪浓厚。电解液(三 元)价格 13.95 万元/吨,电解液(三元、圆柱)价格 12.85 万元/吨,价格叫上周持平。
图表 17:六氟磷酸锂价格下降 3.60%
来源:BAIINFO,莫尼塔研究
三、公司公告与行业新闻(一)行业新闻
图表 18:电解液价格下降(元/吨)
来源:BAIINFO,莫尼塔研究
【财联社:特斯拉、比亚迪、哪吒汽车官宣旗下车型涨价】3 月 15 日,比亚迪发布价格调整,宣 布王朝网和海洋网相关新能源车官方指导价上调 3000~6000 元不等;3 月 17 日,哪吒汽车发布车型价 格调整,部分车型价格上调 3000~5000 元。同时,近 10 日以来,特斯拉也已将三次宣布上调产品价格,部分车型价格最高涨幅达 3 万元。
【第一财经:小鹏汽车、零跑汽车、几何汽车、威马汽车也加入了涨价大军的阵营中】3 月 18 日,小鹏汽车发布调价说明,公司旗下产品的补贴前价格将进行 10100 元~20000 元不等的上调,价格生效 日期为 3 月 21 日零时起。同日,零跑汽车官方发布也对 C11 全系车型进行涨价,豪华版和尊享版涨价
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2 万,性能版涨价 3 万。吉利旗下的几何汽车也宣布,旗下部分产品价格将上调 3000~7000 元。3 月 19 日,威马汽车宣布,旗下产品价格将进行 7000~26000 元不等的上调,价格生效日期为 3 月 28 日零时。
【高工锂电:Rivian 导入 LFP 电池】外媒报道称,美国电动汽车制造商 Rivian 在一封致股东信 中表示,计划在其电动汽车中全面采用新型电池。包括为标准续航车型使用 LFP 电池,在长续航车型上 使用高镍电池。 Rivian 表示,截至 2022 年 3 月 8 日,公司投产以来已生产了 2425 辆电动汽车。Rivian 目前使用的是由三星 SDI 提供的 21700 电池。Rivian 宣布在标准续航车型上使用 LFP 电池,在长续航 车型上使用高镍电池,其主要目的是为进一步降低电池成本,保障电池供应稳定,以摆脱钴锂镍原料涨 价对电动汽车成本上升的压力。除了特斯拉和 Rivian 之外,包括戴姆勒、大众、雷诺、现代、福特等国 际主机厂也宣布将在其电动车中使用 LFP 电池。
(二)公司公告
【亿纬锂能(300014.SZ)关于收到供应商定点通知的公告】亿纬锂能近日收到了 Robert Bosch GmbH(以下简称“博世”)发出的供应商定点通知,公司被选定为博世的供应商,为博世提供锂离子动 力电池,用于全球市场电动汽车的辅助应用。
【国轩高科(002074.SZ)关于筹划境外发行全球存托凭证的提示性公告】为了加快国轩高科股份 有限公司(以下简称“公司”)国际战略布局,打造公司国际化品牌和形象,满足海外业务发展资金需求,公司筹划境外发行全球存托凭证(Global Depository Receipts,“GDR”)并在瑞士证券交易所上市。公 司本次 GDR 发行所募集的资金将主要用于公司国际化产业布局,加快公司国际化战略步伐,有助于公 司利用资本市场支持,构建全球市场体系,从而提升公司盈利能力和全球竞争力。
【当升科技(300073.SZ)发布 2021 年年度业绩快报和 2022 年 1 至 2 月主要经营数据公告】公司本年度实现营业收入 1,116,221.44 万元,同比增长 102.07%;实现营业利润 568,215.94 万元,同比增长 400.65%;实现利润总额 573,683.31 万元,同比增长 408.91%;实现归属于上市公司股东 的净利润 517,483.38 万元,同比增长 405.03%;实现扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的 净利润 281,113.13 万元,同比增长 598.91%。
2022 年 1 至 2 月,公司实现营业收入 36 亿元左右,同比增长 260%左右;实现归属于上市公 司股东的净利润 14 亿元左右,同比增长 300%左右;实现扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东 的净利润 18 亿元左右,同比增长 1,000%左右。
【天赐材料(002709.SZ)发布 2022 年 1 至 2 月主要经营数据公告】2022 年 1 至 2 月,新 能源汽车相关行业保持较高景气度发展,公司主要产品产销两旺,新建产能爬坡顺利,主要原料自产率 稳步提升,取得了良好的经营结果。经公司初步核算,2022 年 1 至 2 月,公司实现营业收入 33 亿 元左右,同比增长 260%左右;实现归属于上市公司股东的净利润 8.6 亿元左右,同比增长 470%左右。
【振华新材 688707.SH 发布 2022 年 1 至 2 月主要经营数据公告】2022 年以来,贵州振华新 材料股份有限公司(以下简称“公司”)锂离子电池正极材料业务发展势头良好,产销量增长较快。经公 司初步核算,2022 年 1-2 月,公司锂离子电池正极材料实现营业收入约 16.26 亿元,同比增长约 180%。
【石大胜华(603026.SH)发布 2022 年 1 至 2 月主要经营数据公告】公司初步核算,2022 年 1-2 月,公司实现营业总收入 11.4 亿元左右,同比增长 13.7%左右;实现归属于上市公司股东的净利 润 3.1 亿元左右,同比增长约 97.7%左右。
四、近期重要报告
【莫尼塔先进制造团队|电池系列研究:电动工具锂电池,迎国产替代大机遇】
电动工具无绳化,锂电池国产替代正当时。无绳电动工具有使用方便、安全且噪音小等优势,截 至 2020 年无绳化率 55.7%且将持续提升。电动工具市场前 7 家企业合计市场份额 55%-60%,其中史
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丹利百得和 TTI 市场份额分别 16.4%和 12.6%。电动工具无绳化带动锂电池需求快速增长,目前国产锂 电池性能指标已基本接近日韩电池企业,在成本优势和产能释放下,2017 年以来天鹏电源、亿纬锂能装 机量市占率逐渐提升,三星市场份额则从 2017 年的 42%降至 36%。
蔚蓝锂芯布局三大业务,聚焦锂电池发展。蔚蓝锂芯成立于 2002 年 9 月,公司横跨新能源锂电 池、LED 芯片、金属物流配送三大领域。公司以金属配送业务起家,2011 年进军 LED 领域,开始双主 业经营模式。2016 年 5 月公司收购了江苏天鹏电源有限公司,至此公司形成三大业务并行的经营格局。
1)产品结构不断优化,客户渗透率逐渐提升;头部公司明年开始在高倍率、高容量产品上扩大 产品比例,同时随着产线改造 21700 电池也将逐年放量,产品结构不断优化,高端产品比例提升,整体 均价也将进一步上升;另外公司客户渗透率不断提升,形成更加稳固的客户壁垒;在客户结构上,公司 明年将进一步提高国际大客户比例到七成,预计 2022 年公司在博世、百得、TTI 等电动工具公司的份 额将大幅增加,客户渗透率不断提升;优质的客户比例在迭代效应、客户稳定性和认证时间上给公司形
成稳固的客户壁垒。
2)技术过硬成本低廉,产能扩张迅猛;公司技术储备过硬,在安全性、一致性和产品性能上达 到国际客户要求,在很多同类电池产品上已与国际同行产品无异,同时受益于国内完善的产业链和相对 低廉的人工成本,相比与海外企业更具价格优势;同时公司积极扩张产能,先后投资 12.56 亿、23.5 亿 于张家港和淮安项目,预计二厂二期今年释放 2000 万颗产能,2021 年总产能 4.2 亿颗,预计淮安一期 2022 年可释放 1-1.5 亿颗产能,2022 年总产能 8.5 亿颗,2023 年总产能 18 亿颗;2023 年有望达到 30%的全球市场占有率,剑指全球电动工具电池龙头。
3)电踏车和储能业务引领第二增长曲线;公司在规划布局高端储能业务,目标客户定位在用户 侧和小商户,以海外赛道为主。目前在研发和技术上在做储备,未来进行工厂的建设和设备选型,以及
市场渠道铺建等战略合作。电踏车市场前景广阔,近年来欧美电踏车市场增长迅速,公司积极布局电踏 车电池业务,预计 2022 年开始,针对电踏车市场的 21700 产品也有望达到千万颗级别的出货量,2023 年起进一步放量。
【莫尼塔先进制造团队|锂电隔膜系列:穿越周期的高成长】
隔膜行业供给端行业集中度较高,国内头部企业扩产积极,有望优先占领需求增量市场:1)2020 年国内湿法 CR3/CR5 进一步提升,当前已达到 74%/90%,上海恩捷 2021H1 计入苏州捷力、纽米科 技后湿法市占率超过 50%;2)国内头部企业恩捷锁定了 JSW 的大部分产能,其他头部企业也对海外 优质设备商完成了深度合作。当前隔膜紧平衡态势下,国内头部隔膜企业积极扩产,有望优先占领需 求增量市场;3)海外企业扩产较为谨慎,国内隔膜企业扩产积极,国内外电池厂商需求放量,国内隔 膜企业有望优先受益增量市场,合计 2021 年至 2023 年有效供给为 109.3 亿平/139.4 亿平/172.2 亿 平,其中国内产能贡献分别为 75.7 亿平/101.3 亿平/128.7 亿平。
隔膜行业需求端:下游景气度高企,2023 年供给压力最大:1)2025 年中国新能源车渗透率有 望达到 30%,预计 2021 年和 2025 年仅来自中国动力电池市场的隔膜需求将分别达 28.6 亿平和 73.98 亿平,2021-2025 年动力锂电隔膜复合增速 27%;欧洲新能源渗透率持续提升,预计 2021 年和 2025 年来自欧洲动力电池市场的隔膜需求将分别达 23.2 亿平和 87.3 亿平,2021-2025 年动力锂电隔膜复 合增速达到 39%;储能电池、消费电池等锂电隔膜复合增速达 11%;2)测算结果看虽然供给能覆盖 需求,但 2021 年后持续紧平衡状态,我们认为未来隔膜供给紧张态势持续,其中从需求端看 2023 年 增速为电动化增速高点,供给紧张在 2023 年大概率最为明显;
龙头隔膜企业保持经营效率优势:恩捷持续高于同行企业 ROE 得益于公司经营管理、规模优势 下的高净利率水平:1)公司产线从设计端介入,投产周期短于行业平均,隔膜单亿平投资额 3 亿元左 右,较同行业企业更低,单线产能 1 亿平以上,较同行业企业更高;2)积累了丰富工艺经验,充分挖
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掘母卷产能;3)公司当前单平成本约在 1.21 元,恩捷 2021 年产能放量,2021 年单平折旧费开始降 低,考虑未来公司良率提升情况,公司单平净利有望继续提升;4)公司当前涂覆膜产品占比 40%左右,预计未来占比提升至 50%;预计 2021 年底完成 10 条生产线,22-23 年陆续达 37、56 条生产线,对 应有效产能 30 亿平、46 亿平,有望进一步打开业绩成长空间。
【莫尼塔先进制造团队|锂电铜箔:供给缺口扩大,龙头企业将量价齐升】
核心观点:锂电铜箔产品结构向轻薄化升级是大势所趋
1)铜箔厚度降低有利于降低锂电池成本,并提升能量密度,国内锂电池企业正由 8μm 向 6μm 切换,领先电池企业已开始导入 4.5μm。
2)2022 年锂电铜箔供给缺口将进一步扩大:判断 2021 年四季度至 2022 年,锂电铜箔加工费 仍将延续上涨态势。从 2020 年三、四季度开始新能源车迎来景气周期,但锂电铜箔供给端供给缺口 扩大,6μm 锂电铜箔市场价格从 2020 年 9 月的不到 10 万元/吨上涨至目前的 12 万元/吨以上。
3)龙头锂电铜箔企业受益工艺水平、产能扩张及成本等竞争优势:锂电铜箔定价普遍采用“铜 价+加工费”的成本加成模式。通常铜占铜箔原材料成本的 95%左右,占生产总成本的 73%左右,一 般参考当月或上月平均铜价定价;铜箔销售价格的另一部分是加工费,取决于工艺要求、复杂程度以
及供需状况。生产用电和制造费用对锂电铜箔企业盈利能力影响大。铜箔成本中除铜外,成本占比较 高的有生产用电(8%)、制造费用(8%)和直接人工(3%),因此锂电铜箔企业产能往往布局在中西 部等工业电价较低的地区,也是企业成本端竞争优势来源之一。锂电铜箔市场集中度较低,龙头企业 有望进一步提升市场份额。截至 2020 年,我国锂电铜箔市场 CR5 也仅 51.7%,竞争格局仍较分散。但我们判断,龙头锂电铜箔企业在生产工艺技术、成本等方面的竞争优势,及产能扩张上的优势,市
场份额将快速向龙头企业集中。
五、风险提示
新能源车产销不及预期、政策不及预期;订单新接或交付低于预期;技术更新的风险;市场竞争加
剧风险;供应链短缺风险等
财新集团旗下公司 11 2022 年 3 月 21 日
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财新集团旗下公司 12 2022 年 3 月 21 日
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